Роли участников: кто что оформляет
Обязанности в перевозке распределены, и «мы просто покупаем товар» не освобождает: при самовывозе магазин сам становится перевозчиком.
Четыре роли
Грузоотправитель передаёт груз к перевозке. Создаёт накладную, вносит сведения о грузе, сторонах, адресах и условиях, подписывает первым.
Перевозчик принимает груз и везёт. Подтверждает данные о транспортном средстве и водителе, а водитель отдельно фиксирует приём и выдачу груза.
Грузополучатель принимает груз в точке назначения и подтверждает это. Здесь же фиксируются расхождения.
Экспедитор — отдельная фигура: он не везёт, а организует перевозку. У него свой комплект документов — поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка, — и с 1 сентября 2026 года они тоже оформляются электронно.
Роли не привязаны к тому, кем вы себя считаете: они определяются тем, что вы фактически делаете в конкретной перевозке.
Самовывоз: где магазин становится перевозчиком
Обычная схема в рознице: товар забирают со склада поставщика своей машиной. Кажется, что это просто покупка — но с точки зрения перевозки у неё есть перевозчик, и это вы.
Отсюда обязанности, которых магазин обычно не ждёт: подтвердить данные о транспорте и водителе, обеспечить водителю подпись, зафиксировать приём груза. Если при этом вы везёте маркируемое пиво — добавляется ещё и электронный путевой лист.
Именно на самовывозе чаще всего выясняется, что подключаться нужно было не только поставщику.
Одна компания — несколько ролей
В реальности роли смешиваются. Оптовая база отгружает товар (грузоотправитель), забирает его у производителя своей машиной (перевозчик) и принимает поставки (грузополучатель) — всё это одновременно и в разных рейсах.
Практический вывод: настраивать нужно не «свою роль», а все, в которых вы бываете. Иначе половина рейсов проходит гладко, а вторая упирается в неоформленный титул.
Что уточнить до подключения
- В каких ролях вы бываете и как часто.
- Кто фактически будет работать в системе — логист, кладовщик, диспетчер.
- Есть ли у вас свои машины и водители, которым нужны подписи.
- Подключены ли ваши постоянные контрагенты и через каких операторов.
- Возите ли вы маркируемый алкоголь — от этого зависит, нужен ли электронный путевой лист.
Мы проходим по этому списку вместе, оформляем подписи и доверенности тем, кто действительно нажимает кнопки, и настраиваем обмен под все ваши роли сразу, а не под одну.
Разобраться со своей ролью
Опишите, как у вас устроена доставка, — скажем, что оформляете вы, а что контрагент.
Смотрите также
-
ГИС ЭПД
Куда уходят документы, кто их видит и почему напрямую в систему не пишут.
-
Подключение
Шесть шагов от подписи до первого рейса и сколько это реально занимает.
-
Выбор оператора
Аккредитация, обмен между операторами и на что смотреть, кроме цены.
-
Сроки и обязательность
1 сентября 2026, переходный период до 1 марта 2027 и что в него происходит.
-
Титулы и подписание
Накладную подписывают по очереди четыре стороны — кто, что и в какой момент.
-
Путевой лист
Обязателен при перевозке маркируемого пива и сидра, остальным — по желанию.
Частые вопросы
Кто создаёт транспортную накладную?
Грузоотправитель — тот, кто передаёт груз к перевозке. Он заполняет сведения о грузе, сторонах и условиях и подписывает первым, до выезда машины.
Мы забираем товар сами. Кто тогда перевозчик?
Вы. При самовывозе покупатель выступает перевозчиком со всеми обязанностями: транспортное средство, водитель, подписание титулов. Это самая частая неожиданность в теме.
Чем экспедитор отличается от перевозчика?
Перевозчик везёт груз сам, экспедитор организует перевозку — привлекает перевозчиков, оформляет документы, отвечает за доставку. У экспедитора свой комплект документов: поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки, и с 1 сентября 2026 года они тоже электронные.
Что делает грузополучатель?
Подтверждает получение груза и фиксирует расхождения, если фактически приехало не то или не столько. Отказываться от подтверждения нельзя: без него документ по рейсу остаётся незакрытым.
Нужна ли ЭТрН для перевозки внутри компании?
Перемещение между своими складами транспортной накладной обычно не оформляется — она сопровождает передачу груза перевозчику. Но если перевозку выполняет сторонняя организация, документ нужен.