Оставить заявку

Роли участников: кто что оформляет

Обязанности в перевозке распределены, и «мы просто покупаем товар» не освобождает: при самовывозе магазин сам становится перевозчиком.

Четыре роли

Грузоотправитель передаёт груз к перевозке. Создаёт накладную, вносит сведения о грузе, сторонах, адресах и условиях, подписывает первым.

Перевозчик принимает груз и везёт. Подтверждает данные о транспортном средстве и водителе, а водитель отдельно фиксирует приём и выдачу груза.

Грузополучатель принимает груз в точке назначения и подтверждает это. Здесь же фиксируются расхождения.

Экспедитор — отдельная фигура: он не везёт, а организует перевозку. У него свой комплект документов — поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка, — и с 1 сентября 2026 года они тоже оформляются электронно.

Роли не привязаны к тому, кем вы себя считаете: они определяются тем, что вы фактически делаете в конкретной перевозке.

Самовывоз: где магазин становится перевозчиком

Обычная схема в рознице: товар забирают со склада поставщика своей машиной. Кажется, что это просто покупка — но с точки зрения перевозки у неё есть перевозчик, и это вы.

Отсюда обязанности, которых магазин обычно не ждёт: подтвердить данные о транспорте и водителе, обеспечить водителю подпись, зафиксировать приём груза. Если при этом вы везёте маркируемое пиво — добавляется ещё и электронный путевой лист.

Именно на самовывозе чаще всего выясняется, что подключаться нужно было не только поставщику.

Одна компания — несколько ролей

В реальности роли смешиваются. Оптовая база отгружает товар (грузоотправитель), забирает его у производителя своей машиной (перевозчик) и принимает поставки (грузополучатель) — всё это одновременно и в разных рейсах.

Практический вывод: настраивать нужно не «свою роль», а все, в которых вы бываете. Иначе половина рейсов проходит гладко, а вторая упирается в неоформленный титул.

Что уточнить до подключения

  1. В каких ролях вы бываете и как часто.
  2. Кто фактически будет работать в системе — логист, кладовщик, диспетчер.
  3. Есть ли у вас свои машины и водители, которым нужны подписи.
  4. Подключены ли ваши постоянные контрагенты и через каких операторов.
  5. Возите ли вы маркируемый алкоголь — от этого зависит, нужен ли электронный путевой лист.

Мы проходим по этому списку вместе, оформляем подписи и доверенности тем, кто действительно нажимает кнопки, и настраиваем обмен под все ваши роли сразу, а не под одну.

Разобраться со своей ролью

Опишите, как у вас устроена доставка, — скажем, что оформляете вы, а что контрагент.

Смотрите также

Частые вопросы

Кто создаёт транспортную накладную?

Грузоотправитель — тот, кто передаёт груз к перевозке. Он заполняет сведения о грузе, сторонах и условиях и подписывает первым, до выезда машины.

Мы забираем товар сами. Кто тогда перевозчик?

Вы. При самовывозе покупатель выступает перевозчиком со всеми обязанностями: транспортное средство, водитель, подписание титулов. Это самая частая неожиданность в теме.

Чем экспедитор отличается от перевозчика?

Перевозчик везёт груз сам, экспедитор организует перевозку — привлекает перевозчиков, оформляет документы, отвечает за доставку. У экспедитора свой комплект документов: поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки, и с 1 сентября 2026 года они тоже электронные.

Что делает грузополучатель?

Подтверждает получение груза и фиксирует расхождения, если фактически приехало не то или не столько. Отказываться от подтверждения нельзя: без него документ по рейсу остаётся незакрытым.

Нужна ли ЭТрН для перевозки внутри компании?

Перемещение между своими складами транспортной накладной обычно не оформляется — она сопровождает передачу груза перевозчику. Но если перевозку выполняет сторонняя организация, документ нужен.