Мобильное приложение поможет «подкатить» в пробках. Бесплатные «пробочные приложения»: выбираем лучшее

Для умных трубок на всех платформах доступны программы, которые позволяют отказаться от использования в машине отдельного навигационного устройства. При этом каждая из них умеет не только провести машину из пункта "а" в пункт "б" - но и показать пробки на предполагаемом маршруте.

Фокус отобрал пять из них и для сравнения добавил две традиционных программы, которые тоже умеют работать с пробками.

Google Maps

Операционная система : iOS/Android

Подключение к интернету : требуется постоянно: для прокладки маршрутов, получения информации о пробках и подгрузки карт. (карты сохраняются в кэше, и в определенных ситуациях могут быть полезны и без интернет-соединения)

Язык интерфейса:

Кому пригодится : всем автолюбителям в городе (фанатам путешествий в глуши стоит искать более профессиональные приложения)

Дела с навигацией у Google обстоят все лучше и лучше. Раньше по детализации карт Украины и точности информации о пробках детище поискового гиганта однозначно уступало локальному творчеству Яндекса - но сегодня ситуация уже не так однозначна.

На устройствах с Android гугловские карты работают однозначно быстрее: и запуск самого приложения, и загрузка данных. Детализация украинских карт у Google тоже ничуть не хуже, чем у Яндекса. Данные - перекрытые улицы, достроенные мосты и транспортные развязки - обновляются своевременно.

С информацией о пробках у Google тоже наблюдается прогресс: она обновляется довольно оперативно. Более того, значительно удобнее, чем у конкурентов реализована полезная для водителей функция - расчет альтернативных маршрутов к заданной цели с учетом пробок. Ведь глядя на испещренную красными, желтыми и зелеными цветами карту города далеко не всегда можно с ходу определить оптимальный маршрут. Аналитика в этом случае как раз "самое то". И здесь приложение Google на высоте.

Справедливости ради, стоит отметить, что большая часть достоинств Google Maps раскрывается при условии, что вы пользуетесь программой в "родном" окружении, т.е. на смартфоне с Android. Там будет и быстродействие, и голосовое управление и интеграция с Google Now (смартфон сам заранее будет предугадывать ваше расписание дня - и заранее же просчитывать и предлагать маршруты).

А вот на iPhone карты от Google имеют значительно меньше преимуществ перед конкурентами, включая Яндекс.

Nokia Here

Операционная система : Windows Phone

Подключение к интернету : требуется только для получения информации о пробках (Карты можно загрузить один раз при помощи WiFi, после чего приложение будет работать как обычный навигатор)

Язык интерфейса: русский, английский

Кому пригодится: фанатам бренда Nokia

Когда-то Nokia делала лучшие в мире смартфоны, а заодно и лучшую навигацию для них. С тех пор многое изменилось, в частности, как любят плакаться в самой Финляндии, Стив Джобс подорвал изрядную часть экономики страны, фактически уничтожив Nokia.

Однако, некоторые "остатки былой роскоши" у нынешнего аутсайдера рынка (а Nokia сегодня занимает именно такую позицию) все-таки имеются. Например, великолепная навигационная программа, которая с недавних пор называется Nokia Here.

В отличие от Google Maps и Яндекс.Карт, по которым сразу видно, что они создавались как любительские приложения для просмотра карт и лишь затем обросли более серьезным функционалом, Nokia Here - это взрослое навигационное приложение.

Финская основательность тут чувствуется во всем. Программа очень проста в использовании, но при этом весьма функциональна. Например, в отличие от продуктов Яндекса, пользователь может корректировать установленные по умолчанию лимиты скорости, а это очень удобно.

Например, по украинским ПДД ограничение скорости можно превышать на 20 км/ч. Вы можете указать этот параметр в настройках Nokia Here и, если вы едете 79 км/ч там, где разрешено 60 - программа не будет назойливо пищать. В отличие от того же Яндекс.Навигатора.

Текущая скорость и ее лимит постоянно отображаются на экране смартфона во время навигации. Это удобно, равно как и всплывающее уведомление о полосности движения. Учитывая, насколько плохо в городе видны знаки и разметка, эта функция вызывает у водителей почти мгновенное привыкание.

Yandex.Navigator

Операционная система : iOS/Android

Подключение к интернету : требуется только для получения информации о пробках (карты можно загрузить заранее через Wi-Fi)

Язык интерфейса: украинский, русский, английский

Кому пригодится: тем, для кого самая важная функция автомобильного навигатора — оповещение о пробках

Это приложение де-факто является стандартом для многих украинских водителей, а для большинства таксистов в крупных городах оно и вовсе стало не менее важным рабочим инструментом, чем сам автомобиль.

В свое время именно благодаря сервису Яндекс.Пробки компания буквально проломила себе путь к вершине рынка навигационных приложений. На протяжении нескольких лет, даже существенно уступая конкурентам по общему функционалу, навигационные приложения Яндекса все равно оставались в фаворе именно благодаря тому, что только они довольно точно отображали пробки в крупных городах.

Сегодня расклад поменялся. Конкуренты подтянулись и научились работать с дорожными заторами ненамного хуже Яндекса. Но у детища российской компании других преимуществ не появилось. В итоге, популярность и Яндекс.Карт и Яндекс.Навигатора постепенно падает.

Впрочем, пользователи - народ инертный, поэтому пройдут годы, прежде чем Яндекс окончательно растеряет аудиторию. За это время компания, возможно, подсуетится и предложит что-нибудь интересное.

Maps.Me

Операционная система : iOS/Android

Подключение к интернету : не требуется

Язык интерфейса: английский

Кому пригодится : тем, кто часто путешествует и хочет сэкономить на роуминге

Занятное приложение, которое стало хитом App Store, попав в топ-5 рейтинга самых популярных программ в категории "Путешествия" - более чем в 80 странах.

Функционально Maps.Me проигрывает серьезным навигационным приложениям, но эта программа обладает двумя уникальными преимуществами.

Первое - работа без интернета. Иными словами, вы заранее скачиваете карту необходимой вам местности или страны, а затем отправляетесь в путь - и постоянное соединение с интернетом вам в дороге не нужно. Возможность предварительной загрузки карт есть и во многих других навигационных программах для смартфонов, но чаще разработчики ориентируются на постоянное соединение с интернетом. Это логично для приложений, которые показывают пробки, но в загородных поездках становится излишеством. Тем более, что лишний мобильный трафик в дороге - это лишние затраты.

Вторая особенность Maps.Me - высокая детализация карт. В отличие от конкурентов, в том числе и весьма именитых, программа оперирует картами с мельчайшими деревнями и поселками, самыми незначительными грунтовыми дорогами.

В Украине есть локальные продукты с картами не худшего качества. А вот для автомобильных поездок по Европе Maps.Me просто незаменима - аналогичной детализации могут похвастаться разве что платные приложения.

City Guide GPS Navigator

Операционная система: iOS/Android

Подключение к интернету: не требуется

Язык интерфейса: украинский, русский, английский

Кому пригодится: тем, кто передвигается в основном по городу, и больше всего ценит красоту дизайна программ-навигаторов

Очень красивая программа с отрисовкой карт в 3D, учитывающая особенности ландшафта и этажность зданий. Отлично смотрится на больших экранах и идеально подходит тем водителям, которые в своей машине находят место для планшетов или фаблетов в качестве навигационного устройства.

По картам очень легко ориентироваться, а пробки делятся даже по полосам движения. Картинка выглядит настолько реалистично, что порой боишься отвлечься от дороги на смартфон, чтобы не попасть в аварию.

Отдельный плюс стоит поставить за отличное быстродействие - несмотря на качественную графику программа без "тормозов" работает даже на смартфонах с посредственным быстродействием.

А вот актуальность и детализация украинских карт в программе хромают. Она годится для передвижения по крупным городам, а в глубинке вы рискуете внезапно оказаться как бы в пустыне: находясь на развилке оживленных дорог, о которых ваша навигационная программа ничего не знает.

Navitel

Операционная система: iOS/Android

Подключение к интернету:

Язык интерфейса: русский, английский

Кому пригодится: для фанатов автомобильных путешествий по отдаленным уголкам страны

Знаменитое навигационное приложение, которое предназначено для тех, кто нуждается в максимальной функциональности. Фактически речь идет о полной замене отдельного и полноценного GPS-навигатора смартфоном.

Стоит это удовольствие недешево (почти $40 за карту Украины), зато и результат соответствующий. Карта имеет максимальную детализацию, благодаря чему отлично подходит для тех, кто часто ездит в глубинке по незнакомым местам. Там, где многие другие приложения показывают однотонную заливку Navitel отображает грунтовые дороги и чуть ли не лесные тропы. Правда, в крупных городах это преимущество исчезает, поскольку их карты хороши буквально у всех навигационных приложений на рынке.

Интерфейс у Navitel сложноват для начинающих. Например, аудитории, которая выбирает iPhone за простоту и удобство интерфейса, приложение точно покажется "не интуитивным". К производительности тоже есть претензии - на слабеньких смартфонах пользоваться программой не очень приятно, задержки с отображением порой бывают заметными.

Sygic

Операционная система: iOS/Android

Подключение к интернету: не требуется (карты загружаются предварительно)

Язык интерфейса: русский, английский

Кому пригодится : тем, кто ездит не только по городу, но и по глухомани - и не экономит на производительности смартфона

Еще одно серьезное навигационное приложение, которое придется по вкусу тем, кто хочется выделиться из толпы дилетантов, пользующихся "попсовыми" Google Maps и Яндекс.Навигатором.

Программа во многом аналогична Navitel и располагает широким функционалом по прокладке маршрутов, отметке точек и т.д. Как и полагается приличному навигатору, Sygic умеет обходиться без доступа в интернет. Карты имеют высочайшую детализацию (в том числе и в Украине), и весьма неплохо отрисованы. Не в последнюю очередь из-за этого программа "прожорлива" и комфортнее чувствует себя на производительных моделях смартфонов.

Интерфейс довольно приятный. Во всяком случае, он не вызывает ощушения чрезмерной навороченности, хотя, конечно, на том же iPhone "родные" карты Apple выглядят более органично.

Главный минус - высокая цена карт. Для Украины это, к примеру, около $40 - сложно придумать причину, по которой с такими деньгами стоит расстаться обычному жителю крупного города, который большую часть времени ездит по привычным улицам и больше всего интересуется пробками.

Все это время номером один для меня, как и для подавляющего большинства автомобилистов, были «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор». А что, если есть более достойные приложения ? Среди бесплатных «пробочных приложений» помимо уже озвученного «Яндекс.Навигатора» я выделил для себя еще семь: стандартные айфоновские «Карты», Google Maps, 2ГИС, Waze, Navitel, «Прогород» и Sygic. Однако можете не переживать - мой рассказ не будет нудным и не отнимет много времени.

Стандартные айфоновские карты пришлось отбросить практически сразу - несмотря на быстродействие и вполне логичный интерфейс. Дело в том, что в этом приложении нумерация домов отсутствует в принципе. Что странно, ведь при запросе адреса навигатор ведет куда надо. И все же при таком количестве альтернатив этого факта вполне достаточно, чтобы закрыть приложение и больше не пользоваться. Я бы вообще удалил его за ненадобностью, вот только iPhone этого не позволяет.

Бесплатные карты Navitel оказались триал-версией на шесть дней. Приложение встретило ужасной графикой, напоминающей компьютерные программы под Windows 3.11, - и ультимативно «предложило» скачать карты России весом с 1,6 ГБ - ни много ни мало! В общем, и здесь я не увидел ни одной причины, по которой стоило бы расходовать память телефона. С таким приложением я не хочу иметь дел даже бесплатно. Благо сегодня полно других.

По тем же причинам пришлось забраковать приложение Sygic, буквально с порога вынуждавшее скачать карты (658 МБ). И отказаться от услуг программы «Прогород». Как и в случае с Navitel, «Прогород» - триал-версия с бесплатным сроком использования в десять дней. Но дело даже не в этом. Карта, пестрящая всеми цветами радуги, - страшный сон эпилептика. Быстродействие - со знаком минус. Вдобавок программа физически не позволила мне выбрать в качестве пункта назначения ЖК «Микрогород в Лесу», который все другие приложения находят играючи. Таким образом, еще два приложения моментально покинули список претендентов на замену «Яндекс.Навигатору». Из восьми осталось четыре.

Впрочем, каждая из оставшихся программ (Waze, 2ГИС, Google Maps и «Яндекс.Навигатор») так или иначе заслуживает внимания.

Waze не отличается наглядностью графики, однако знает цены на ближайших заправках, показывает среднюю скорость на каждом конкретном участке, а также помогает видеть местоположение ваших друзей в том случае, если вы вошли в приложение через аккаунт Facebook и направляетесь по одному адресу.

Замыкает сегодняшний пьедестал Google Maps. Это абсолютно взрослое приложение , которому вполне можно довериться. Google показывает адекватное время прибытия (тот же Waze бывает излишне оптимистичен) и радует наглядной инфографикой. Вы всегда понимаете, сколько времени проведете в той или иной пробке и моментально узнаете, если появился маршрут быстрее. И все-таки Google Maps не удалось переманить меня на свою сторону. Сначала я думал, что дело просто в привычке. Но после знакомства с «2ГИС» изменил мнение.

Оформление карты - лучшее из всех, что я видел. Если не слишком увеличивать масштаб, отображается только сетка дорог с цветовой индикацией пробок. Ничего лишнего - привет, «Прогород»! Однако стоит масштабировать карту - можно увидеть не только все организации, находящиеся в интересующем здании, но и точное место входа. То есть с «2ГИС» не придется бегать вокруг здания в поисках нужной двери.

В случае с крупными торговыми центрами вы получаете схему расположения магазинов, банкоматов и даже туалетов по этажам. Причем все, что мне удалось проверить (за исключением данных о редакции журнала «За рулем»), - абсолютно актуально.

Что касается ведения по маршруту, то здесь к «2ГИС» иногда возникают вопросы. Приложение может «покрасить» в желтый цвет как абсолютно свободные участки дороги, так и отрезки с глухими пробками. Те самые, которые «Яндекс.Навигатор» заливает бордовым. Прогнозируемое время в начале маршрута чуть оптимистичнее, чем у «Яндекса», однако по ходу движения постепенно увеличивается и в итоге главный конкурент оказывается точнее. Например, на поездку от станции метро «Митино» до редакции «За рулем» в Селиверстовом переулке «2ГИС» отводил мне 50 минут. «Яндекс.Навигатор» - чуть больше часа. Добраться до работы удалось за час ровно, но Яндекс куда точнее показывал реальные затруднения на участках.

В общем, после написания этой статьи я так и продолжу использовать «Яндекс.Навигатор» в качестве основного инструмента, помогающего построить оптимальный маршрут и спрогнозировать время, однако «2ГИС» также останется в телефоне. Несмотря на то, что иногда приложение слишком оптимистично смотрит на вещи, пару раз оно уже помогло найти необычный маршрут. В то время как «Яндекс» почти всегда ведет вас по основным магистралям, «2ГИС» лучше ориентируется в небольших переулках и демонстрирует большую гибкость.

Кстати, какими «пробочными приложениями» пользуетесь вы?

Все эти приложения для знакомств (или так называемые «дейтинги») так надоели, что найти себе там кого-то уже практически невозможно. То и дело попадаются пользователи с чужими фотографиями, легкодоступные женщины (да и мужчины), к тому же подобные приложения все однообразные и скучные. Какой выход?

Где знакомиться автомобилистам проще всего? Конечно же, в пробке! Даже в регионах автомобильные заторы сейчас не редкость, не говоря уже о Москве или Санкт-Петербурге. Кроме того, именно в пробке нам скучнее всего: кто-то бесконечно курит, одни слушают по 100 раз одну и ту же медиатеку, другие пересматривают «Игру престолов» и так далее.

Разработчики приложения VProbke смогли «убить» двух зайцев сразу. Во-первых, они выпустили программу для знакомства с соседями по пробке. Но реализовали они это не так, как все (анкеты, скучные вопросы, бесконечная лента аккаунтов), а в игровой форме. Не будем рассказывать об этом скучным сухим языком — лучше все покажем.

Авторизуемся в приложении (например, при помощи ) и сразу получаем доступ к карте пользователей программы. Данные обновляются в режиме реального времени, и всегда можно узнать, где находится интересующий вас пользователь. Все они либо стоят в пробке, либо находятся в дороге — так же как и вы, они хотят найти себе развлечение.

Игровая составляющая в том, что вам предлагается прокачивать свою тачку, красить ее, устанавливать обвесы, менять фары, диски и многое другое. Ну а потом берете и «подкатываете» к понравившемуся пользователю, причем можно делать это не только в прямом, но и в переносном смысле — к примеру, если вы на МКАДе, а избранница — на Варшавском шоссе.

Да, у каждого пользователя есть свой виртуальный автомобиль, получается очень необычно и интересно. Как только девушка или мужчина отвечает на ваш «подкат», можно начинать чат. Взбодрить собеседника можно, посигналив ему, но сильно не налегайте — постоянно отвлекаться за рулем небезопасно.

Также все пользователи приложения общаются во внутриигровом, не побоимся этого слова, чате — не обязательно с кем-то знакомиться, можно просто скоротать время в пробке. Прокачивать свою тачку или нет — решать, конечно, вам, но так гораздо интереснее.

Не обошлось и без крутой системы достижений, за которые дают приятную награду — потом ее можно потратить на апгрейд своей «малышки». Также порадовала поддержка push-уведомлений: не надо постоянно держать приложение открытым — меньше отвлекаетесь от дороги.

Нам приложение понравилось во многом своим необычным подходом — и пообщаться с автолюбителями можно, и поиграть. Такое сочетание сильно увлекает, причем настолько, что продолжаешь играть не только в автомобиле, но и дома или в офисе.

VProbke можно скачать совершенно бесплатно по ссылке ниже. Без встроенных покупок не обошлось, но они вовсе не обязательны и считаются своеобразным дополнением. В общем, дерзайте!

Название:
Издатель/разработчик: Ararel, LLC
Цена: Бесплатно
Встроенные покупки: Да
Совместимость: Для iPhone
Ссылка:

В марте состоялся официальный запуск приложения VProbke, которое несколько месяцев до этого уже работало в тестовом режиме и, по словам разработчиков, успело собрать круг поклонников.

Карта приложения в режиме реального времени показывает автомобили пользователей. По клику на иконку заинтересовавшей вас машины открывается профиль пользователя - фотографии, а также гараж с виртуальным автомобилем, который можно улучшать и тюнинговать.

Если вас заинтересует кто-то из пользователей, то с ним можно познакомиться («подкатить» - в терминологии приложения), а также пообщаться с другими участниками в общем чате.

Естественно, предусмотрена и личная переписка. Но вам могут отправить личное сообщение только в том случае, если вы приняли предложение о знакомстве.

Сервисы для дорожных знакомств на российском рынке приложений уже были. Отличие VProbke в том, что оно дополнило знакомства игровыми механизмами. Выполняя различные задания, пользователь зарабатывает игровую валюту, которую затем можно потратить на тюнинг своего виртуального автомобиля, покупку новой модели или подарки другим участникам.

Помимо этого разработчики хотят запустить в приложении ряд других возможностей: карту пробок, партнерскую информацию о различных сервисах – автозаправках, шиномонтажах и т.п., а также гонки.

Приложение действует в разных странах, однако пока существует лишь в русскоязычной версии. Создатели обещают выпустить VProbke на английском и португальском языках в следующие несколько месяцев.

По их словам, в настоящий момент приложение установили более 17 тыс. человек. Ежедневно в нем общаются более 4 тыс. человек. До конца года команда планирует нарастить количество установок приложения до 1 миллиона. Целевая аудитория VProbke - молодые люди, владельцы автомобилей преимущественно в возрасте до 35 лет.

«Нас удивило то, что за время тестирования приложения уже сложился "костяк" лояльных пользователей, которые еженедельно встречаются в реальности», - рассказали Телекомблогу представители разработчика.

Сейчас приложение доступно только для устройств на iOS, в апреле планируется выпустить Android-версию.

Проект придумали и развивают братья Левон Данильянц и Арам Бадалян. Левон Данильянц ранее уже запускал несколько стартапов, в том числе «Рыба. Мясо. Два ножа». Инвестиции в приложение к настоящему моменту составили порядка 5 млн. рублей. Компания рассчитывает привлечь дополнительные вложения, чтобы выйти на рынки других стран.

VProbke можно скачать бесплатно. Монетизация осуществляется за счет покупок - апгрейда профиля, приобретения виртуального автомобиля, подарков другим пользователям.